Propuesta de valor · Sector Transporte

Rajant Corporation para Transporte

La red que no corta la sesión TCP aunque la grúa RTG recorra 800 metros de patio

Por qué EMAR para esta combinación

P01RTG cranes y AGVs en puertos: conectividad IP continua sin handoff — misma IP y sesión activa durante todo el recorrido del equipo
P02BreadCrumb LX5: throughput >1.2 Gbps por nodo para video 4K de grúas + telemetría + voz de emergencia en la misma red
P03Ferrocarriles: red mesh a bordo de locomotora y en estaciones — despacho ATP/ATO y comunicación cabina-centro sin satélite
P04Tolerancia a obstrucciones de patio: la mesh re-enruta en <10ms cuando un buque, contenedor o estructura bloquea la línea de vista

Casos de uso en Transporte

UC.01operaciones portuarias del Pacífico Sur: grúas RTG, portainers y AGVs en Terminal Norte Multipropósito

UC.02operaciones ferroviarias en cordillera (Lima-Huancayo-Cerro de Pasco): despacho y comunicaciones en 350 km de vía

UC.03Aeropuertos y terminales de pasajeros: equipos de tierra (GSE), vehículos de rampa y pushbacks con telemetría continua

¿Cómo aplicaría Rajant Corporation a su operación de Transporte?

Conversemos sobre su caso específico. EMAR SYSTEMS asesora sobre selección, integración y soporte local.

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