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Aeronave no tripulada VTOL de transicion ala fija con peso de 2.8 kg, endurance de 90 minutos a 120 km/h de velocidad de crucero, alcance de mando y control de 15 km con enlace cifrado AES-256, gimbal estabilizado EO 30x zoom optico e IR LWIR 640x480 NETD 50 mK, lanzamiento desde claro de 3x3 metros sin catapulta y cumplimiento BVLOS para misiones de ISR de nivel de compania y brigada.
Drones Latam
Drones Latam VTOL-ISR Pro Aeronave No Tripulada VTOL de Ala Fija 2.8 kg con Gimbal EO-IR 30x y 90 Minutos de Endurance para ISR de Largo Alcance
Especificaciones técnicas
Descripción técnica
El Drones Latam VTOL-ISR Pro es la plataforma ISR de ala fija de largo endurance diseñada para superar la limitación fundamental de los UAV multirrotor para misiones de reconocimiento e inteligencia a nivel de compañía o brigada: los multirrotores tienen endurance de 20-40 minutos que no permite cubrir el área de operaciones de una compañía (5-10 km²) con tiempo de residencia sobre el objetivo suficiente para análisis de inteligencia — el VTOL-ISR Pro despega verticalmente desde un claro de 3×3 metros como un multirrotor, transiciona a ala fija en 35 segundos y mantiene velocidad de crucero de 120 km/h durante 90 minutos de endurance total, cubriendo el área de una brigada con tiempo de residencia real sobre el objetivo.
El gimbal estabilizado de 2 ejes con cancelación electrónica de vibración porta simultáneamente el sensor EO de 30× de zoom óptico con sensor de 1/2.3" de 12 MP para identificación de vehículos y personas a 1.5 km, y el sensor LWIR no refrigerado de 640×480 píxeles con NETD de 50 mK para detección térmica de personas, vehículos calientes y actividad de campamento en oscuridad total. El operador conmuta entre canales EO e IR desde la GCS sin cambiar la plataforma en vuelo, y puede grabar ambos canales simultáneamente en la tarjeta microSD interna de 256 GB con cifrado AES-256.
El sistema de mando y control opera en la banda de frecuencia de uso aeronáutico peruano habilitada para operaciones BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) con enlace de datos cifrado AES-256 de 15 km de alcance y uplink de telemetría encriptada a 2 Hz — suficiente para mantener el eje GCS-UAV durante maniobras de área de brigada. El VTOL-ISR Pro opera en modo de ruta autónoma programada con puntos de paso GPS en la GCS, regresa automáticamente a punto de lanzamiento cuando la batería alcanza el 20% de reserva, y puede recuperarse verticalmente en el mismo claro de 3×3 metros de lanzamiento sin red de captura ni pista de aterrizaje.
Características clave
Aplicaciones
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